Parece que la crisis lleva a algunos gigantes a una alianza para compartir gastos en algunos eslabones clave de la cadena de valor: investigación en nuevos motores, nuevos componentes, etc. Claro que comparten temas en el back office pero no en el front office, lo que los clientes ven, aunque puedan pensar en acabar fusionándose eso no lo concentrarían, lo dejan claro. ¿Nos da eso pistas acerca del tipo de entorno genérico en el que se mueven los productos de esas dos marcas de prestigio?
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